Harga bagus  on line

rincian produk

Rumah > Produk >
Mesin Pengecoran Billet
>
Mesin Pengecoran Billet Aluminium Hot top Meja Pengecoran Billet 5 Inci

Mesin Pengecoran Billet Aluminium Hot top Meja Pengecoran Billet 5 Inci

Nama Merek: Bolv
Nomor Model: 20T
MOQ: 1 set
Harga: USD 360,000
Detail Kemasan: Kemasan standar ekspor (kotak karbon, palet, film)
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Nama:
Mesin Pengecoran Billet Aluminium
Kapasitas angkat terukur:
5-60 ton
Ketinggian angkat:
4 hingga 12 meter
Kisaran ukuran pengecoran:
4-26 inci
Kecepatan mengangkat:
30 hingga 800mm/mnt dapat disesuaikan tanpa batas, dengan perangkat penurunan manual
Kondisi kerja:
Pengaktifan yang terputus-putus
Aplikasi:
Ingot aluminium atau/dan pengecoran billet, transfer cairan aluminium
Menyediakan kemampuan:
30 set/ tahun
Menyoroti:

Mesin Pengecoran Billet Aluminium Hot Top

,

Mesin Pengecoran Billet Aluminium 5 Inci

,

Meja Pengecoran Billet 5 Inci

Deskripsi Produk

Meja pengecoran billet aluminium panas 5 inci

 

Pengenalan Produk

1.1. Pasokan platform pengecoran meliputi semua kristaliser, sistem distribusi cairan aluminium, sistem distribusi air pendingin, dan sistem pengecoran ingot.
1.2. Kristaliser adalah kristaliser tirai air dua bagian yang terbuat dari paduan aluminium; Bahan baku kristaliser ditempa menggunakan batang aluminium 6061. Bahan baku pertama-tama dimesin kasar, kemudian dilakukan pekerjaan pengeboran dan penggilingan CNC serta pemesinan presisi.
1.3. Cincin pendingin diproses dengan tembaga ungu;
1.4. Semua bahan tahan api adalah komponen prefabrikasi yang terbuat dari "Zhongnai No.1".
1.5. Ketebalan pelat atas tangki air adalah 25mm, dan ketebalan pelat bawah adalah 14mm. Tangki air dilas secara keseluruhan, dan setelah dilas, pertama-tama digalvanis panas, kemudian dianil dan diluruskan secara manual, dan akhirnya diproses di posisi perakitan kristaliser melalui pusat pemesinan gantry CNC.
1.6. Bingkai timbal adalah struktur jaring pengaman dengan ketinggian 800mm, dilas dengan pelat baja 14mm dan 10mm, dan kemudian digiling rata pada bidang perakitan.
1.7. Ketebalan pelat tekanan prefabrikasi untuk "pelat pembagi" adalah 10mm.
1.8. Kepala ingot adalah tipe penyelarasan otomatis, dan bahan kepala ingot adalah baja 45 #.
1.9. Tangki air dan dudukan ingot dihubungkan oleh empat baut untuk perakitan dan pembongkaran keseluruhan.
1.10. Tangki air diposisikan pada bidang kerjanya melalui empat roda puli tetap tambahan.

 

FAQ 

1. Apa saja poin penting dari inspeksi harian?

Suhu/level cairan aluminium, saluran aliran/filtrasi, kristaliser (suhu/tekanan/laju aliran air), kecepatan pengecoran/traksi, dan kualitas permukaan batang cor.

 

2. Berapa siklus pemeliharaan rutin?
Harian: Bersihkan terak dari mulut tungku/saluran aliran; periksa burner, sistem pengapian, dan segel.
Mingguan: verifikasi termokopel/instrumen kontrol suhu; bersihkan kerak di celah air kristaliser; periksa integritas pelat filter.
Bulanan: Lakukan inspeksi komprehensif ketebalan lapisan/retakan; kalibrasi kecepatan pengecoran dan sinkronisasi traksi; ganti cincin segel/gasket yang sudah tua.
Setiap tahun: perbaiki badan tungku (perbaiki/lapisi ulang tungku); lakukan inspeksi dan pemeliharaan komprehensif mesin pengecoran dan sistem kontrol elektronik.

3. Tindakan pencegahan keselamatan?
Perlindungan suhu tinggi: Kenakan pakaian tahan suhu tinggi, masker pelindung wajah, dan sarung tangan isolasi panas untuk menghindari luka bakar.
Perlindungan ledakan: Kebocoran sangat dilarang di tungku gas, dan deteksi kebocoran rutin diperlukan; bahan lembab dilarang di dalam tungku untuk mencegah ledakan akibat air bertemu cairan aluminium.
Respons darurat: Lengkapi dengan alat pemadam api bubuk kering dan pasir kering.

4. Alasan dimensi batang cor di luar toleransi (elipsoidal, bengkok, diameter tidak rata)?
Alasan: deformasi/keausan kristaliser, air pendingin tidak merata, kecepatan pengecoran tidak stabil, mesin traksi tidak sinkron, alas tidak rata.
Solusi:
Kristaliser: Periksa secara teratur kebulatan/keausan dinding bagian dalam, dan segera ganti jika melebihi toleransi; bersihkan kerak dari celah air untuk memastikan pendinginan yang seragam.
Kecepatan / Traksi: Stabilkan kecepatan pengecoran, kalibrasi sinkronisitas mesin traksi; pastikan alas rata dan kurangi getaran.

5. Alasan porositas batang cor / rongga susut (rongga internal, kepadatan buruk)?
Alasan: Suhu penuangan terlalu tinggi, kecepatan pengecoran terlalu cepat, pendinginan tidak mencukupi, kompensasi susut buruk, dan rentang pemadatan paduan yang lebar.
Solusi:
Suhu / Kecepatan: Kurangi suhu penuangan, kurangi kecepatan pengecoran secara tepat, dan perpanjang waktu pemadatan.
Pendinginan: Tingkatkan intensitas pendinginan kristaliser untuk memastikan pendinginan sekunder yang cukup; optimalkan distribusi aliran air di kristaliser.
Kompensasi susut: Rancang saluran aliran secara wajar, perkuat riser untuk kompensasi susut, dan kurangi rongga susut.