| Marka Adı: | Boqiang |
| Adedi: | 1 TAKIM |
| Fiyat: | USD 1,000 |
| Paketleme Detayları: | Standart ihracat ambalajı (karbon kutu, palet, film) |
Alüminyum külçe eritme-döküm hatlarında, rotor karıştırmasının neden olduğu şiddetli sıvı seviyesi bozulması, cüruf hapsi için önemli bir tetikleyicidir. Şiddetli türbülans, yüzeydeki oksit cürufunu erimiş alüminyum içine batırarak külçelerin içinde inklüzyon kusurları oluşturur ve sonraki ekstrüzyon performansını bozar.
Geleneksel gaz giderme üniteleri, şaftın eş merkezliliğinin bozuk olması veya rotorun daldırma derinliğinin uygun olmaması nedeniyle mekanik titreşimden etkilenebilir, bu da sıvı seviyesi dalgalanmasını artırır. Saatte 25-35 ton yüksek üretim hızına sahip külçe hatları için, cüruf inklüzyonlarını azaltmak amacıyla kararlı eriyik çalışma koşulları esastır.
FDUII-30 sabit kutu tipi çift rotorlu gaz giderme ünitesi, su simülasyon testi ile optimize edilmiş bir hazneye sahiptir. Çift değişken frekanslı rotorlar ve daldırılmış giriş-çıkış tasarımı ile birleştiğinde, ünite eriyik gaz giderme işlemini gerçekleştirirken şiddetli sıvı seviyesi hareketini kısıtlayarak cüruf hapsi riskini azaltır ve alüminyum külçe üretimi için kesintisiz sürekli döküm ritmine uyum sağlar.
| Erimiş alüminyum üretim hızı | 25-35 t/saat |
|---|---|
| Rotor sayısı | 2 kompozit grafit rotor |
| Rotor hızı aralığı | 0-600 rpm, değişken frekanslı kontrol |
| Eriyik içindeki rotor daldırma derinliği | 600-700 mm |
| Şaft eş merkezlilik sapması | ≤0.5 mm |
| Hazne içindeki maksimum eriyik derinliği | 750 mm |
| Erimiş alüminyum çalışma sıcaklığı | 680-770 °C |
| Sıcaklık kontrol doğruluğu | ±2 °C |
Hassas rotor montajının ötesinde, daldırılmış giriş-çıkış portları ortam havasını izole eder ve oksit cüruf oluşumunu azaltır. Çift hazne düzeni, eşit inert gaz kabarcığı dağılımını destekler ve yerel türbülanslı akışı zayıflatır.
Rotor tahrik grubunun uzun süreli sorunsuz çalışmasını sağlamak için yağlama ve soğutma modülleri donatılmıştır. Tank kapağındaki inert gaz portları, yeni cüruf oluşumunu bastırmak için N₂ veya Ar besler. Hidrolik kaldırma-döndürme mekanizması, aşınmış rotor bileşenlerinden kaynaklanan anormal karıştırmayı önleyerek rutin inceleme ve rotor değişimini mümkün kılar.
Yalnızca donanım yapılandırması cürufla ilgili sorunları tam olarak ortadan kaldıramaz. Operatörler, rotor daldırma derinliğini ve dönme hızını gerçek üretim hızına göre ayarlamalı ve şaft eş merkezliliğini düzenli olarak kontrol etmelidir.
Önemli: Bu ekipman cüruf hapsi riskini azaltır ancak yukarı akış işlemlerinden taşınan yabancı cürufu gideremez, bu nedenle ön filtreleme ve ön cüruf giderme prosedürleri hala gereklidir.