| Nama Merek: | Boqiang |
| MOQ: | 1 set |
| Harga: | USD 1,000 |
| Detail Kemasan: | Kemasan standar ekspor (kotak karbon, palet, film) |
Dalam lini peleburan-pengecoran billet aluminium, gangguan permukaan cair yang hebat yang disebabkan oleh pengadukan rotor merupakan pemicu utama penjeratan terak. Turbulensi parah menenggelamkan terak oksida permukaan ke dalam aluminium cair, menghasilkan cacat inklusi di dalam billet dan merusak kinerja ekstrusi hilir.
Unit degassing konvensional dapat mengalami getaran mekanis yang disebabkan oleh konsentrisitas poros penggerak yang buruk atau kedalaman perendaman rotor yang tidak tepat, yang memperkuat fluktuasi permukaan cair. Untuk lini billet throughput tinggi yang beroperasi pada 25–35 t/jam, kondisi operasi lelehan yang stabil sangat penting untuk mengurangi inklusi terak.
Unit degassing dual-rotor tipe kotak tetap FDUII-30 memiliki ruang yang dioptimalkan melalui uji simulasi air. Dikombinasikan dengan rotor frekuensi variabel ganda dan desain saluran masuk-keluar terendam, unit ini mengimplementasikan degassing lelehan sambil menahan gerakan permukaan cair yang intens untuk menurunkan risiko penjeratan terak, sesuai dengan ritme pengecoran kontinu tanpa henti untuk produksi billet aluminium.
| Throughput aluminium cair | 25–35 t/jam |
|---|---|
| Jumlah rotor | 2 rotor komposit grafit |
| Rentang kecepatan rotor | 0–600 rpm, kontrol frekuensi variabel |
| Kedalaman perendaman rotor dalam lelehan | 600–700 mm |
| Penyimpangan konsentrisitas poros penggerak | ≤0,5 mm |
| Kedalaman lelehan maksimum di dalam ruang | 750 mm |
| Suhu operasi aluminium cair | 680–770 °C |
| Akurasi kontrol suhu | ±2 °C |
Selain perakitan rotor yang presisi, port saluran masuk-keluar yang terendam mengisolasi udara sekitar dan mengurangi pembentukan kerak oksida. Tata letak ruang ganda mendukung distribusi gelembung gas inert yang merata dan melemahkan aliran turbulen lokal.
Modul pelumasan dan pendinginan dilengkapi untuk rakitan penggerak rotor untuk mempertahankan operasi jangka panjang yang lancar. Port gas inert pada penutup tangki memasok N₂ atau Ar untuk menekan pembentukan kerak baru. Mekanisme pengangkatan-rotasi hidrolik memungkinkan inspeksi rutin dan penggantian rotor, mencegah pengadukan abnormal dari komponen rotor yang aus.
Konfigurasi perangkat keras saja tidak dapat sepenuhnya menghilangkan masalah terkait terak. Operator harus mengatur kedalaman perendaman rotor dan kecepatan putar sesuai dengan throughput produksi dunia nyata, dan secara teratur memeriksa konsentrisitas poros penggerak.
Penting: Peralatan ini mengurangi risiko penjeratan terak namun tidak dapat menghilangkan terak asing yang terbawa dari proses hulu, sehingga prosedur pra-filtrasi dan pra-penghilangan terak tetap diperlukan.