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Intrappolamento di scorie e turbolenza del livello del liquido nelle fonderie di alluminio: applicazione del degasatore in linea a doppio rotore per linee di produzione di billette

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Intrappolamento di scorie e turbolenza del livello del liquido nelle fonderie di alluminio: applicazione del degasatore in linea a doppio rotore per linee di produzione di billette

Marchio:	Boqiang
MOQ:	1 set
Prezzo:	USD 1,000
Dettagli dell'imballaggio:	Imballaggio standard per l'esportazione (scatola di carbonio, pallet, pellicola)

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Temperatura di esercizio dell'alluminio fuso:

680‑770 ℃

Efficienza degassante:

≥56%

Configurazione del rotore:

2 rotori in grafite composita, controllo della velocità a frequenza variabile da 0 a 600 giri/min

Produzione di alluminio fuso:

25‑35 t/ora

Idrogeno in uscita (ingresso <0,28 ml/100 g):

≤0,12ml/100g

Fabbisogno di gas inerte:

Purezza≥99,996%, punto di rugiada <‑69℃

Precisione del controllo della temperatura:

℃ ±2

Idrogeno in uscita (ingresso>0,28 ml/100 g):

≤0,14ml/100g

Capacità di alimentazione:

600 pezzi/anno

Evidenziare:

Degasatore in linea a doppio rotore per colata di billette

Controllo dell'intrappolamento di scorie nelle fonderie di alluminio

Parti del degasatore per macchine di colata continua

Descrizione del prodotto

Sfide di intrappolamento di scorie e turbolenze a livello di liquido nella colata continua di nastri di alluminio

Nelle linee di fusione e fusione dei biglietti di alluminio, la violenta perturbazione del livello del liquido causata dalla agitazione del rotore è uno dei principali fattori di intrappolamento delle scorie.La violenta turbolenza immerge le scorie di ossido superficiale nell'alluminio fuso, generando difetti di inclusione all'interno delle bozze e compromettendo le prestazioni di estrusione a valle.

Le unità di disgasamento convenzionali possono subire vibrazioni meccaniche causate da una scarsa concentricità dell'albero motore o da una profondità di immersione impropria del rotore, che amplifica le fluttuazioni del livello del liquido.Per linee di biglietti ad elevata capacità di trasmissione con velocità di 2535 t/h, una condizione di funzionamento stabile della fusione è essenziale per mitigare le inclusioni di scorie.

Soluzione da unità di disgasamento in linea a doppio rotore

L'unità di disgasamento a doppio rotore FDUII-30 di tipo scatola fissa è dotata di una camera ottimizzata tramite prova di simulazione dell'acqua.l'unità attua la degassatura della fusione limitando l'intenso movimento a livello di liquido per ridurre il rischio di intrappolamento delle scorie, corrispondente al ritmo di fusione continua senza sosta per la produzione di biglietti di alluminio.

Principali parametri strutturali e operativi

Trasmissione di alluminio fuso	25 ̊35 t/h
Numero di rotori	2 rotori di grafite composita
Intervallo di velocità del rotore	0 ̊ 600 giri/minuto, controllo a frequenza variabile
profondità di immersione del rotore nella fusione	600 ∼ 700 mm
deviazione di concentricità dell'albero motore	≤ 0,5 mm
Profondezza di fusione massima all'interno della camera	750 mm
Temperatura di funzionamento dell'alluminio fuso	680 ∼ 770 °C
Precisione del controllo della temperatura	± 2 °C

Strutture ausiliarie per ridurre l'infiltrazione di fanghi

Oltre all'assemblaggio preciso del rotore, le porte di ingresso-uscita sommerse isolano l'aria ambiente e riducono la generazione di scorie di ossido.Disposizione a doppia camera supporta anche la distribuzione di bolle di gas inerti e indebolisce il flusso turbolento locale.

I moduli di lubrificazione e raffreddamento sono dotati di un'unità di azionamento del rotore per mantenere un funzionamento regolare a lungo termine.Meccanismo idraulico di sollevamento e rotazione consente l'ispezione di routine e la sostituzione del rotore, impedendo l'agitazione anormale dei componenti usurati del rotore.

Nota sulla domanda in loco

La configurazione hardware da sola non può eliminare completamente i problemi legati alle scorie.e controllare regolarmente la concentricità dell'albero motore.

Importante:Questa apparecchiatura riduce il rischio di intrappolamento delle scorie, ma non può eliminare le scorie estranee trasportate dai processi a monte, quindi sono ancora necessarie procedure di pre-filtrazione e di pre-eliminazione delle scorie.

Tag:

forno fusorio dell'alluminio

Forno di omogeneizzazione

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Intrappolamento di scorie e turbolenza del livello del liquido nelle fonderie di alluminio: applicazione del degasatore in linea a doppio rotore per linee di produzione di billette

Degasatore in linea a doppio rotore per colata di billette

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