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PLC contrôle homogénéisation Fourniture de chauffage en aluminium à billets de 20 tonnes avec chambre de refroidissement et chariot 3D

PLC contrôle homogénéisation Fourniture de chauffage en aluminium à billets de 20 tonnes avec chambre de refroidissement et chariot 3D

Nom De La Marque: Bolv
Numéro De Modèle: 20T
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: USD 120,000
Détails De L'emballage: Emballage standard export (boîte carbone, palette, film)
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
nom:
Four de chauffage pour billettes d'aluminium
Capacité de charge nominale:
20 tonnes
Capacité de production quotidienne:
Env. 60 tonnes/jour
Type de carburant:
Gaz naturel
Précision du contrôle de la température:
± 5°C
Taux de refroidissement:
≥300℃/heure
Mode de contrôle:
Contrôle complètement automatique de PLC
Capacité d'approvisionnement:
15 ensembles/an
Mettre en évidence:

20 tonnes de fours à chauffage à billets en aluminium

,

Chauffage à billets en aluminium 20 tonnes

,

20 tonnes de four de homogénéisation

Description du produit
Fourneau d'homogénéisation de billettes d'aluminium à contrôle PLC de 20 tonnes avec chambre de refroidissement et chariot 3D
Présentation du produit

Cette unité d'homogénéisation complète de 20 tonnes au gaz naturel est développée professionnellement pour le traitement thermique d'homogénéisation des billettes d'aluminium. L'ensemble intégré comprend un four d'homogénéisation à chauffage au gaz, une chambre de refroidissement dédiée et un chariot de manutention combiné.

Avantages clés : Résout efficacement les problèmes de composition chimique incohérente et de structure interne défectueuse des billettes d'aluminium, améliorant considérablement l'usinabilité dans les processus ultérieurs. La capacité de production quotidienne atteint environ 60 tonnes.

Spécifications techniques
Capacité 20 tonnes
Zones de contrôle de température 3 zones indépendantes
Système de chauffage 6 brûleurs à gaz à haut rendement
Ventilateurs de circulation 3 ventilateurs bi-vitesse (acier inoxydable résistant à la chaleur)
Précision de la température ±5℃ (contrôle du four et écart interne)
Température de travail maximale 620℃
Cycle de chauffage 4 à 6 heures (standard)
Consommation de carburant <30 mètres cubes par tonne d'aluminium (gaz naturel, 8400 kcal/m³)
Système de refroidissement

L'unité de refroidissement de 20 tonnes est équipée de plusieurs ventilateurs de refroidissement et d'un système de refroidissement par pulvérisation d'eau, atteignant des vitesses de refroidissement rapides supérieures à 300℃ par heure. Les billettes d'aluminium à haute température de 580℃ peuvent être refroidies à 100℃ en deux heures, préservant parfaitement la structure en solution solide de l'alliage d'aluminium 6063.

Manutention des matériaux

Le chariot de manutention intégré a une capacité de charge nominale de 20 tonnes, utilisant un entraînement hydraulique avec une vitesse de déplacement de 7,5 mètres par minute.

Système de contrôle

L'ensemble de la ligne de production est géré par un système PLC entièrement automatique avec une interface à écran tactile couleur. Le système stocke plus de dix ensembles de paramètres de chauffage et prend en charge la surveillance de la température en temps réel avec protection contre la surchauffe.

  • Système de contrôle PLC entièrement automatique
  • Interface à écran tactile couleur
  • Plus de 10 ensembles de paramètres de chauffage préprogrammés
  • Surveillance de la température en temps réel
  • Système de protection contre la surchauffe
Construction et conception
  • Corps du four fabriqué avec des profilés en acier et des tôles d'acier
  • Isolé avec des fibres réfractaires épaisses et des briques réfractaires
  • Porte de four à commande électrique avec composants de serrage et d'étanchéité
  • Excellente étanchéité opérationnelle
  • Performances d'isolation thermique exceptionnelles
Questions fréquemment posées
Quelles sont les différences entre les systèmes de refroidissement par air et par brouillard pour les fours d'homogénéisation, et quand le refroidissement par brouillard est-il requis ?

Refroidissement par air : Repose sur la circulation de l'air ambiant pour le refroidissement avec des vitesses de refroidissement douces. Convient aux barres d'aluminium 6063 et de petit diamètre. Coût inférieur sans production d'eaux usées.

Refroidissement par brouillard : Utilise un échange de chaleur par brouillard d'eau à haute pression pour augmenter considérablement la vitesse de refroidissement, raccourcissant le cycle de production complet du four de 20 % à 40 %.

Exigences de refroidissement par brouillard : Essentiel pour les barres d'aluminium 6061 de grand diamètre, les alliages à haute teneur en magnésium de la série 5 et les lignes de production d'extrusion en série. Fournit un contrôle précis du gradient de refroidissement pour éviter les contraintes résiduelles excessives et améliorer l'efficacité du renouvellement de l'équipement.