2026-09-30
Dalam produksi billet ekstrusi aluminium, billet yang terbentuk di kristaliser perlu didukung dan dipandu melalui proses pengecoran selanjutnya. Oleh karena itu, hubungan antara platform pemandu billet, penentuan posisi kristaliser, dan platform pengangkat hidrolik merupakan bagian penting dari desain peralatan pengecoran billet aluminium hot top.
Platform pengecoran hot top mengintegrasikan sistem kristaliser, sistem distribusi aluminium cair, sistem distribusi air pendingin, dan sistem pemandu billet. Platform pemandu billetnya dirancang agar sesuai dengan platform pengangkat hidrolik yang ada dan memberikan dukungan struktural serta panduan selama pengecoran.
Platform pemandu billet menggunakan pelat dasar baja 14 mm sebagai struktur utamanya, dengan rusuk internal yang juga setebal 14 mm.
Setelah pengelasan, platform menjalani perlakuan pelepas tegangan. Pemesinan kemudian dilakukan untuk menetapkan hubungan tegak lurus yang diperlukan antara permukaan atas kepala pemandu dan sumbu silinder hidrolik setelah pemasangan. Ini memberikan referensi pemasangan yang jelas antara platform pemandu billet dan mekanisme pengangkat hidrolik.
Perangkat penentuan posisi cetakan empat sudut dimasukkan ke dalam platform pemandu. Permukaan sambungan dengan platform pengangkat hidrolik dirancang sesuai dengan peralatan yang ada.
Spesifikasi teknis memerlukan kondisi kontak dan dukungan yang sesuai pada permukaan sambungan sehingga keempat sudut dapat mempertahankan dukungan beban yang diperlukan. Dalam kondisi pengecoran beban penuh, desain struktural bertujuan untuk mencegah deformasi platform memengaruhi kelurusan billet.
Kelurusan billet tidak ditentukan oleh platform pemandu saja. Kristaliser juga mencakup struktur penentuan posisi yang jelas dalam sistem pengecoran hot top.
Kristaliser menggunakan desain tirai air dua bagian. Blanknya ditempa dari batang aluminium 6061, diikuti dengan pemesinan kasar, pengeboran dan penggilingan CNC, dan pemesinan presisi. Empat baut menghubungkan kristaliser ke platform pengecoran, sementara enam permukaan pemandu penentuan posisi disediakan di bagian bawah rongga dalam untuk penentuan posisi kepala billet.
Untuk konfigurasi peralatan, penentuan posisi kristaliser, sistem pemandu billet, dan platform pengangkat hidrolik oleh karena itu dapat dievaluasi sebagai sistem struktural terintegrasi daripada sebagai komponen yang terisolasi.
Untuk mesin pengecoran billet aluminium hot top yang digunakan dalam produksi billet ekstrusi aluminium, pembeli dapat meninjau:
Dokumen teknis menetapkan bahwa deformasi struktural di bawah pengecoran beban penuh tidak boleh memengaruhi kelurusan billet. Namun, dokumen tersebut tidak memberikan nilai deformasi yang diizinkan atau toleransi kelurusan billet. Nilai-nilai ini oleh karena itu harus dikonfirmasi terhadap spesifikasi teknik formal untuk proyek yang sebenarnya.