Dans le moulage de billettes d'aluminium multi-cristalliseurs, la plateforme de coulée supporte non seulement les cristalliseurs mais aussi le système d'eau de refroidissement, le système de distribution de l'aluminium en fusion et la structure de guidage des billettes. Pour une production à long terme, l'épaisseur des tôles, la construction soudée, le traitement de détente et la configuration des supports sont des éléments importants de la conception de la plateforme.

Cette plateforme de coulée de billettes d'aluminium à tête chaude intègre le système de cristalliseur, le système de distribution de l'aluminium en fusion, le système de distribution d'eau de refroidissement et le système de guidage des billettes en une seule structure. Les spécifications techniques décrivent également la plateforme comme étant conçue pour des conditions de production à long terme.

Structure de la plateforme de coulée à tête chaude

Construction en tôles d'acier de 25 mm et 14 mm

Les panneaux supérieurs et inférieurs du cadre d'eau sont fabriqués à partir de tôles d'acier de 25 mm et 14 mm. Après soudage, la structure subit un recuit de détente, suivi d'une galvanisation à chaud et de l'usinage des trous de montage du couvercle du cristalliseur.

La conception se concentre sur les exigences de support structurel et d'installation pour une production à long terme. Les spécifications indiquent que la structure est conçue pour maintenir la planéité et éviter la déformation pendant un fonctionnement prolongé.

Intégration de la chambre d'eau de refroidissement

La plateforme de coulée comprend une chambre d'eau de refroidissement et un système de distribution d'eau. Sa structure interne est conçue pour distribuer l'eau de refroidissement uniformément aux cristalliseurs et éviter le déséquilibre de pression d'eau lors de l'entrée de l'eau dans les cristalliseurs.

Par conséquent, la structure d'une plateforme de coulée de billettes d'aluminium implique non seulement un support mécanique mais aussi une coordination entre l'installation du cristalliseur et la distribution de l'eau de refroidissement.

Plateforme de guidage pour coulée à pleine charge

Plaque de base de 14 mm et nervures de renforcement

La plateforme de guidage utilise une plaque de base en acier de 14 mm avec des nervures de renforcement internes de 14 mm. Les nervures sont disposées selon les exigences structurelles de la plateforme.

Après soudage, un traitement de détente est effectué, suivi d'un usinage pour établir la relation verticale requise entre la surface supérieure de la tête de guidage et l'axe du vérin hydraulique. Des dispositifs de positionnement de moule à quatre coins sont également fournis, tandis que la surface de joint est conçue selon la plateforme de levage hydraulique existante.

Considérations structurelles sous pleine charge

Les spécifications techniques indiquent spécifiquement que la plateforme de guidage est conçue pour répondre aux exigences de support pendant la coulée à pleine charge, dans le but que la déformation n'affecte pas la rectitude de la billette.

Le document ne fournit pas de capacité de charge spécifique ni de valeur de déformation. Par conséquent, aucune charge nominale supplémentaire ni aucune revendication numérique anti-déformation ne doit être déduite. L'accent technique documenté porte sur l'épaisseur des tôles, les nervures de renforcement, le traitement de détente et la précision d'usinage.

Configuration intégrée pour la production de billettes d'aluminium

La plateforme de coulée à tête chaude est plus qu'un cadre de support structurel. Elle combine les cristalliseurs, la distribution d'eau de refroidissement, les canaux de coulée d'aluminium, les composants de guidage des billettes et un cadre anti-basculement en une plateforme de coulée intégrée.

Le système de canaux distribue l'aluminium fondu aux cristalliseurs, le système d'eau de refroidissement supporte le refroidissement des cristalliseurs, et la plateforme de guidage fournit un support structurel et un guidage des billettes. Ensemble, ces composants forment une configuration technique pour la production de billettes d'aluminium et les applications de billettes d'extrusion d'aluminium.