Ventilatore a filo di acciaio senza rotaia per la macchina di fusione di nastri di alluminio

Macchina per la fusione di nastri di acciaio senza rotaia

Introduzione del prodotto

La macchina per la fusione dei vernici è un tipo di filo di acciaio non ferroviario e la fornitura comprende il meccanismo del vernice (tamburo, riduttore, puleggia, filo di acciaio, ecc.), la cassa, il telaio della testata, il meccanismo di inclinazione,cilindro idraulico, sistema idraulico e sistema di controllo elettrico.

Il verricello ha una corsa superiore a 6 metri e adotta un singolo tamburo con quattro corde di filo d'acciaio.

Realizzato con tubi senza cuciture saldate con un diametro di 200, dotato di una corda di filo di acciaio con un nucleo di acciaio lungo 50 metri, appositamente progettata per il sollevamento.I bulloni utilizzati per regolare la lunghezza del filo di acciaio sono bulloni in acciaio inossidabileLa capacità di carico massima della macchina da fusione è di 1 tonnellata (a livello d'acqua elevato).

Parametri

Domande frequenti

1Quali sono i punti chiave dell'ispezione quotidiana?

Temperatura/livello del liquido di alluminio, canale di flusso/filtrazione, cristallizzatore (temperatura/pressione/velocità di flusso dell'acqua), velocità/trazione di fusione e qualità superficiale della canna fusa.

2Qual è il ciclo di manutenzione regolare?
Ogni giorno: pulire la scorie dal canale di scarico/della bocca del forno; ispezionare il bruciatore, il sistema di accensione e i sigilli.
Settimanalmente: verificare le termocoppie/gli strumenti di controllo della temperatura; pulire la bilancia nell'apertura dell'acqua del cristallizzatore; verificare l'integrità della piastra filtrante.
Una volta al mese: effettuare un'ispezione completa dello spessore/ delle crepe del rivestimento; calibrare la velocità di fusione e la sincronizzazione della trazione; sostituire gli anelli di tenuta/ le guarnizioni invecchiate.
Ogni anno: rivedere il corpo del forno (riparazione/riallineamento del rivestimento del forno); effettuare un'ispezione completa e una manutenzione della macchina di fusione e del sistema di controllo elettronico.

3- Precauzioni di sicurezza?
Protezione da alte temperature: indossare abiti resistenti alle alte temperature, maschere protettive e guanti isolanti per evitare ustioni.
Protezione contro le esplosioni: le perdite sono severamente vietate nei forni a gas ed è necessario effettuare regolarmente il rilevamento delle perdite;sono vietati materiali umidi all'interno del forno per evitare esplosioni causate dall'acqua in contatto con il liquido di alluminio.
Risposta d'emergenza: attrezzare con estintori a polvere secca e sabbia secca.

4- La ragione delle dimensioni delle barre fuse fuori tolleranza (ellissoide, curva, diametro irregolare)?
Motivi: deformazione/usura del cristallizzatore, acqua di raffreddamento irregolare, velocità di fusione instabile, macchina di trazione asincrona, base irregolare.
Soluzione:
Cristalizzatore: controllare regolarmente la rotondità/usura della parete interna e sostituirla immediatamente se supera la tolleranza; pulire la bilancia dalle lacune d'acqua per garantire un raffreddamento uniforme.
Velocità / trazione: stabilizzare la velocità di fusione, calibrare la sincronicità della macchina di trazione; assicurarsi che la base sia piana e ridurre le vibrazioni.

5- La ragione della porosità della canna/cavità di contrazione (vuoti interni, scarsa densità)?
Motivi: Temperatura di versamento eccessivamente elevata, velocità di fusione troppo elevata, raffreddamento insufficiente, scarsa compensazione della contrazione e ampio intervallo di solidificazione della lega.
Soluzione:
Temperatura/Velocità: ridurre la temperatura di versamento, diminuire adeguatamente la velocità di fusione e prolungare il tempo di solidificazione.
raffreddamento: aumentare l'intensità di raffreddamento del cristallizzatore per garantire un sufficiente raffreddamento secondario; ottimizzare la distribuzione del flusso d'acqua nel cristallizzatore.
Compensazione della contrazione: progettare il corridoio in modo ragionevole, rafforzare il rialzatore per compensare la contrazione e ridurre le cavità di contrazione.