| Nama Merek: | Bolv |
| Nomor Model: | 20T |
| MOQ: | 1 set |
| Harga: | USD 360,000 |
| Detail Kemasan: | Kemasan standar ekspor (kotak karbon, palet, film) |
Mesin pengecoran billet hot top untuk manufaktur profil jendela dan pintu
Proses pengecoran dimulai setelah pemurnian dan penahanan logam cair paduan aluminium. Dituangkan dari cerat tungku, logam cair mengalir melalui saluran, disaring oleh filter busa keramik (CFF), dan kemudian memasuki meja pengecoran tempat cetakan pengecoran dipasang. Ketika pengecoran selesai, meja pengecoran dimiringkan 90° bersama dengan cetakan, dan kemudian billet dapat diangkat dengan alat gantung.
Mesin pengecoran adalah tipe tali kawat baja tanpa rel; Mengadopsi kontrol frekuensi, menyesuaikan kecepatan antara 60~850mm/menit. Dapat bergerak naik/turun baik dengan inching atau otomatis. Menampilkan kecepatan, panjang pengecoran, suhu air pendingin masuk, dan suhu logam cair secara digital, ada alarm suara saat mencapai akhir pengecoran dan berhenti aman sebelum meja pengecoran bawah naik ke posisi.
Mengadopsi tali kawat baja tunggal-koil, empat-kawat; winch dilengkapi dengan perangkat penurunan manual & perangkat start bantu pegas. Elektrik untuk mengontrol winch & sistem hidrolik dipasang di kabinet kontrol elektrik.
Rangka pit pengecoran terbuat dari baja kanal 25# dan lembaran baja. Empat puli utama winch dipasang di empat sudut dalam rangka pit pengecoran, dan alas miring & silinder dipasang di tepi luarnya. Pelat atas meja pengecoran atas setebal 25mm, pelat bawah setebal 14mm, yang dilas dengan pelat baja setebal 12mm.
Platform datar hidrolik berputar lateral 90°. Mekanisme kemiringan dioperasikan oleh sistem hidrolik. Silinder dan pompa hidrolik dibuat di Tiongkok, dan katup hidrolik utama dibuat oleh Yuken. Sambungan putar & konektor saluran masuk air dipasang di samping silinder.
Dimensi pit pengecoran: akan ditentukan.
Panjang pengecoran billet: 6300mm, kapasitas pengecoran per batch: 10t/15t
Bahan lapisan saluran, lapisan kotak filter, thimble & papan distribusi adalah "Zhongnai No. 1". Sisi luar saluran dan kotak filter terbuat dari baja; ukuran pelat filter adalah 20 inci.
| Kapasitas angkat terukur | Tinggi angkat | Rentang ukuran pengecoran | Kecepatan angkat | Kondisi kerja | Aplikasi | Model poros | Alur geser utama | Lengan miring hidrolik | Bahan bawah |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-60 ton | 4 hingga 12 meter | 4-26 inci | 30 hingga 800mm/menit dapat disesuaikan tanpa batas, dengan perangkat penurunan manual | Start-up intermiten | Pengecoran ingot aluminium atau/dan billet, transfer cairan aluminium | 6210 | Alur tali kawat baja φ20mm | dilas dengan pelat baja 25mm | Pipa persegi 250*100*10 dan pelat baja 25mm |
Harian: Bersihkan terak dari mulut tungku/saluran aliran; periksa burner, sistem pengapian, dan segel.
Mingguan: Verifikasi termokopel/instrumen kontrol suhu; bersihkan kerak di celah air kristaliser; periksa integritas pelat filter.
Bulanan: Lakukan inspeksi komprehensif ketebalan lapisan/retakan; kalibrasi sinkronisasi kecepatan pengecoran dan traksi; ganti cincin segel/gasket yang sudah tua.
Setiap tahun: Perbaiki badan tungku (perbaiki/lapisi ulang lapisan tungku); lakukan inspeksi dan pemeliharaan komprehensif mesin pengecoran dan sistem kontrol elektronik.
Perlindungan suhu tinggi: Kenakan pakaian tahan suhu tinggi, masker pelindung wajah, dan sarung tangan isolasi panas untuk menghindari luka bakar.
Perlindungan ledakan: Kebocoran sangat dilarang di tungku gas, dan deteksi kebocoran rutin diperlukan; bahan lembab dilarang di dalam tungku untuk mencegah ledakan akibat air bertemu dengan cairan aluminium.
Respons darurat: Lengkapi dengan alat pemadam api bubuk kering dan pasir kering.
Alasan: Deformasi/keausan kristaliser, air pendingin tidak merata, kecepatan pengecoran tidak stabil, mesin traksi tidak sinkron, alas tidak rata.
Solusi:
Kristaliser: Periksa secara teratur kebulatan/keausan dinding bagian dalam, dan segera ganti jika melebihi toleransi; bersihkan kerak dari celah air untuk memastikan pendinginan yang seragam.
Kecepatan / Traksi: Stabilkan kecepatan pengecoran, kalibrasi sinkronisitas mesin traksi; pastikan alas rata dan kurangi getaran.
Alasan: Suhu penuangan terlalu tinggi, kecepatan pengecoran terlalu cepat, pendinginan tidak mencukupi, kompensasi susut buruk, dan rentang pemadatan paduan yang lebar.
Solusi:
Suhu / Kecepatan: Kurangi suhu penuangan, kurangi kecepatan pengecoran secara tepat, dan perpanjang waktu pemadatan.
Pendinginan: Tingkatkan intensitas pendinginan kristaliser untuk memastikan pendinginan sekunder yang cukup; optimalkan distribusi aliran air di kristaliser.
Kompensasi susut: Rancang saluran masuk secara wajar, perkuat riser untuk kompensasi susut, dan kurangi rongga susut.