| Nama Merek: | Bolv |
| Nomor Model: | 20T |
| MOQ: | 1 set |
| Harga: | USD 360,000 |
| Detail Kemasan: | Kemasan standar ekspor (kotak karbon, palet, film) |
Mesin pengecoran lilin adalah sistem jenis tali kawat baja bebas rel yang dirancang untuk aplikasi pengecoran billet aluminium.tali kawat baja), caisson, frame kepala sumur, mekanisme miring, silinder hidrolik, sistem hidrolik, dan sistem kontrol listrik.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Angkat Nominal | 5-60 ton |
| Ketinggian Angkat | 4 sampai 12 meter |
| Jangkauan Ukuran Casting | 4-26 inci |
| Kecepatan Angkat | 30 sampai 800mm/min diatur tanpa batas, dengan perangkat turun manual |
| Kondisi Kerja | Memulai secara intermiten |
| Aplikasi | Aluminium ingot dan/atau billet casting, transfer cairan aluminium |
| Shafe Model | 6210 |
| Groove Slider Utama | F20mm baja kawat tali alur |
| Lengan miring hidraulik | Dilas dengan pelat baja 25 mm |
| Bahan Bagian Bawah | Pipa persegi 250*100*10 dan pelat baja 25mm |
Setiap hari:Bersihkan slag dari mulut tungku/saluran aliran; periksa pembakar, sistem pengapian, dan segel.
Setiap minggu:Periksa termokopel/alat pengontrol suhu; bersihkan timbangan di celah air dari kristalisasi; periksa integritas pelat filter.
Setiap bulan:Melakukan inspeksi komprehensif ketebalan lapisan/retak; kalibrasi kecepatan pengecoran dan sinkronisasi traksi; mengganti cincin/paket penyegelan yang sudah tua.
Setiap tahun:Perbaiki badan tungku (memperbaiki/menyesuaikan kembali lapisan tungku); melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan yang komprehensif pada mesin pengecoran dan sistem kontrol elektronik.
Perlindungan suhu tinggi:Pakailah pakaian tahan suhu tinggi, masker wajah pelindung, dan sarung tangan yang mengisolasi panas untuk menghindari luka bakar.
Perlindungan ledakan:Kebocoran sangat dilarang di tungku gas, dan deteksi kebocoran yang teratur diperlukan;bahan lembab dilarang di dalam tungku untuk mencegah ledakan yang disebabkan oleh air yang bertemu cairan aluminium.
Tanggapan darurat:Perlengkapi dengan alat pemadam kebakaran bubuk kering dan pasir kering.
Alasan:Deformasi/pakaian kristalisasi, air pendingin yang tidak merata, kecepatan pengecoran yang tidak stabil, mesin traksi asinkron, dasar yang tidak merata.
Solusi:
Alasan:Suhu tuang yang terlalu tinggi, kecepatan pengecoran yang terlalu cepat, pendinginan yang tidak cukup, kompensasi penyusutan yang buruk, dan rentang pengerasan paduan yang luas.
Solusi: