Rail Free Steel Wire Rope Winch Untuk Aluminium Billet Casting Machine

Mesin Pengecoran Billet Aluminium Jenis Derek Kawat Baja Bebas Rel

Pengantar Produk

Mesin pengecoran derek adalah jenis kawat baja tanpa rel, dan pasokannya meliputi mekanisme derek (drum, peredam, katrol, kawat baja, dll.), caisson, rangka kepala sumur, mekanisme kemiringan, silinder hidrolik, sistem hidrolik, dan sistem kontrol listrik.

Derek memiliki langkah lebih dari 6 meter dan mengadopsi drum tunggal dengan empat kawat baja. Drum mesin pengecoran mengadopsi

Terbuat dari pipa mulus yang dilas dengan diameter 200, dilengkapi dengan kawat baja inti baja multi-untai sepanjang 50 meter yang dirancang khusus untuk pengangkatan. Baut yang digunakan untuk menyesuaikan panjang kawat baja adalah baut baja tahan karat. Kapasitas beban maksimum mesin pengecoran adalah 1 ton (pada ketinggian air tinggi). Daya motor adalah 3,7kw.

Parameter

FAQ 

1. Apa saja poin penting dari inspeksi harian?

Suhu/level cairan aluminium, saluran aliran/filtrasi, kristaliser (suhu air/tekanan/laju aliran), kecepatan pengecoran/traksi, dan kualitas permukaan batang cor.

2. Berapa siklus pemeliharaan rutin?
Harian: Bersihkan terak dari mulut tungku/saluran aliran; periksa pembakar, sistem pengapian, dan segel.
Mingguan: verifikasi termokopel/instrumen kontrol suhu; bersihkan kerak di celah air kristaliser; periksa integritas pelat filter.
Bulanan: Lakukan inspeksi komprehensif ketebalan lapisan/retakan; kalibrasi kecepatan pengecoran dan sinkronisasi traksi; ganti cincin segel/gasket yang menua.
Setiap tahun: perbaiki badan tungku (perbaiki/lapisi kembali lapisan tungku); lakukan inspeksi dan pemeliharaan komprehensif pada mesin pengecoran dan sistem kontrol elektronik.

3. Tindakan pencegahan keselamatan?
Perlindungan suhu tinggi: Kenakan pakaian tahan suhu tinggi, masker pelindung wajah, dan sarung tangan isolasi panas untuk menghindari luka bakar.
Perlindungan ledakan: Kebocoran dilarang keras di tungku gas, dan deteksi kebocoran rutin diperlukan; bahan lembab dilarang di dalam tungku untuk mencegah ledakan akibat air bertemu cairan aluminium.
Respons darurat: Lengkapi dengan alat pemadam api bubuk kering dan pasir kering.

4. Alasan dimensi batang cor di luar toleransi (elipsoidal, bengkok, diameter tidak rata)?
Alasan: deformasi/keausan kristaliser, air pendingin tidak merata, kecepatan pengecoran tidak stabil, mesin traksi tidak sinkron, alas tidak rata.
Solusi:
Kristaliser: Periksa secara teratur kebulatan/keausan dinding bagian dalam, dan ganti segera jika melebihi toleransi; bersihkan kerak dari celah air untuk memastikan pendinginan yang seragam.
Kecepatan / Traksi: Stabilkan kecepatan pengecoran, kalibrasi sinkronisitas mesin traksi; pastikan alas rata dan kurangi getaran.

5. Alasan porositas batang cor / rongga susut (rongga internal, kepadatan buruk)?
Alasan: Suhu penuangan terlalu tinggi, kecepatan pengecoran terlalu cepat, pendinginan tidak mencukupi, kompensasi susut buruk, dan rentang pemadatan paduan yang lebar.
Solusi:
Suhu / Kecepatan: Kurangi suhu penuangan, kurangi kecepatan pengecoran secara tepat, dan perpanjang waktu pemadatan.
Pendinginan: Tingkatkan intensitas pendinginan kristaliser untuk memastikan pendinginan sekunder yang cukup; optimalkan distribusi aliran air di kristaliser.
Kompensasi susut: Rancang saluran masuk secara wajar, perkuat riser untuk kompensasi susut, dan kurangi rongga susut.