Fournaise d'homogénéisation à gaz naturel contrôlée par PLC de 15 tonnes pour le chauffage de billettes d'aluminium

Fourneau d'homogénéisation de billettes d'aluminium au gaz naturel de 15 tonnes

Présentation du produit

Ce système d'homogénéisation au gaz naturel de 15 tonnes est spécialement conçu pour le traitement thermique d'homogénéisation de billettes d'aluminium longues jusqu'à 6500 mm de longueur. L'ensemble de l'unité de production est composé d'un four de chauffage principal, d'une chambre de refroidissement dédiée et d'un chariot de transfert 3D. Tous les appareils fonctionnent ensemble pour former une ligne de production cyclique entièrement automatique pour le traitement des matériaux en aluminium.

Le four principal est divisé en trois zones de contrôle de température distinctes et équipé de six injecteurs de gaz. Trois ventilateurs de circulation haute performance sont installés à l'intérieur, chacun avec un débit d'air supérieur à 30 mètres cubes par seconde, ce qui permet de créer une distribution uniforme de la chaleur dans toute la chambre du four. L'appareil supporte une température de fonctionnement maximale de 610°C, et l'erreur de contrôle de température est maintenue dans la plage de ±5°C. Il faut généralement 3 à 5 heures pour que les billettes d'aluminium atteignent la température d'homogénéisation requise. En utilisant du gaz naturel avec une valeur calorifique de 8400 kcal par mètre cube comme combustible, l'équipement présente une faible consommation de carburant d'environ 30 mètres cubes par tonne d'aluminium. Sa capacité de traitement quotidienne est comprise entre 30 et 40 tonnes.

L'unité de refroidissement de support est équipée de 27 ventilateurs de refroidissement. Elle peut fournir une vitesse de refroidissement d'au moins 300°C par heure, et l'ensemble de la procédure de refroidissement peut être terminée en environ deux heures, conformément aux normes professionnelles de refroidissement métallurgique. Le véhicule de transport 3D a une charge nominale de plus de 15 tonnes et une distance de déplacement maximale de plus de 8000 mm. Les chariots principaux et auxiliaires se déplacent à une vitesse de 7,5 mètres par minute. La structure d'entraînement hybride hydraulique et électrique garantit une livraison stable des matériaux pendant le fonctionnement.

L'ensemble de la ligne de production adopte un système de contrôle automatique avec un automate programmable comme cœur. L'alimentation électrique adopte un courant conventionnel triphasé de 380V et un courant monophasé de 220V. Doté d'un état de fonctionnement stable, d'une efficacité de travail élevée et d'une faible perte d'énergie, ce système de four intégré est un choix pratique pour les projets de production d'homogénéisation de billettes d'aluminium de taille moyenne.

FAQ

Comment choisir entre un four d'homogénéisation à chauffage électrique et un four d'homogénéisation à gaz, et quels sont les avantages et les inconvénients de leurs opérations respectives ?

1. Four d'homogénéisation à chauffage électrique : précision du contrôle de la température ± 3°C, pas d'émissions de gaz d'échappement, pas besoin de poser de conduites de gaz, faible seuil d'évaluation de l'impact environnemental pour le bâtiment de l'usine ; L'inconvénient est que le coût de la consommation d'électricité par tonne est élevé, et la vitesse de chauffage des fours de grande capacité est lente, ce qui convient à une capacité de production à petite échelle, à un contrôle environnemental strict dans les parcs industriels et aux usines sans installations de support de gaz naturel.
2. Four d'homogénéisation à gaz : vitesse de chauffage rapide, faible coût de consommation d'énergie par traitement thermique, adapté à la production continue à grande échelle ; Les inconvénients sont la nécessité de conduites de gaz de support, des tests réguliers des gaz d'échappement, l'entretien quotidien des brûleurs et le respect des réglementations anti-explosion pour le gaz dans le bâtiment de l'usine.